Велоактивісти розповіли про своє бачення велосипедної інфраструктури міста

Сьогодні у Франківську відбулася велоконференція, у якій взяли участь представники велоорганізацій, велосипедисти, представники влади, ДАІ, громадськість.

Так організатор заходу учасник спільноти "Вело-Франківськ" Назар Рогів зауважив, що наше місто має одну дуже важливу перевагу - компактність.

«Тому ми з гордістю говоримо про те, що Івано-Франківськ – місто коротких шляхів. З кожним днем велосипедистів в Івано-Франківську стає все більше. Колись побутував міф що велосипедом користуються ті, в кого немає грошей на автомобіль. Проте зараз ми бачимо, що велосипед це тренд. В нас місто створене для того, що бути велосипедним і ми впевнені, що вело рух буде розвиватись в Івано-Франківську», - зазначив Назар Рогів.

Тож він наголосив, що найкращою передумовою для цього є створення велодоріжок у місті. Адже багато городян щодня на велосипедах їздять на роботу з Позтитрону та Пасічної.

«Ми маємо чудові умови створення велодоріжки на Набережній. Там ці доріжки відіграватимуть не лише транспортну функцію, але і рекреаційну, відпочинкову. При її розроблені враховували світовий досвід та особливості транспортних шляхів Івано-Франківська», - відмітив учасник спільноти "Вело-Франківськ" Мирослав Федорків.

Велодоріжка на Набережній є прикладом голандсьокого варіанту.

«Чотирисмугова дорога достатньо небезпечна, тому у місцях звуження дороги, велодоріжка переходитиме з дороги на на тротуар у місцях, однак буде візуально відділена від машин та від пішоходів», - пояснює велоактивіст Андрій Коман.

Щодо перехресть із суміжними вулицями, то активісти запропонували підняти рівень пішохідних переходів та велодоріжок, аби автомобілісти знижували у таких місцях швидкість.

«Ми вважаємо, що велоінфраструктура там повинна бути обов’язково», - заявляють вело активісти.

Вони також заявили, що хочуть створити велодоріжки по вулицях Галицькій, Коновальця, Сагайдачного. Вони презентували їхнє бачення захисних смуг, які зобразили штрих-лінією.

Окрім того активісти планують перетворити центр міста на пішохідно-велосипедну зону.

«В Європі це поширена практика», - підсумував Назар Рогів.