Івано-Франківськ
ua ru

Влада та політика

Смушак категорично незадоволений роботою франківських маршруток та обіцяє не дати їм "вилізти на голову"

Смушак категорично незадоволений роботою франківських маршруток та обіцяє не дати їм "вилізти на голову"

Директор департаменту комунального господарства, транспорту та зв’язку Михайло Смушак невдоволений роботою громадського транспорту Франківська.

Нагадаємо, що вчора перевізники прийшли у міськвиконком та вимагали припинити проведення нового конкурсу та виступили категорично проти введення змін до транспортної схеми міста. Тож директор Департаменту комунального господарства прокоментував їхню поведінку.

«Головна вимога перевізників - нічого не потрібно змінювати, їх усе влаштовує. Конкурси? - Не потрібно ніяких конкурсів! - Кращих за них немає і бути не може! Учасників АТО возити безкоштовно? - Мер обіцяв за них компенсацію, - Де? Але перед хлопцями з АТО якось про компенсації швидко перестали говорити. Чому не вносили пропозиції під час обговорення маршрутної мережі, умов конкурсу? - Бо були на відпочинку, дітей до 1 вересня збирали, не мали часу на обговорення! Як і не знали 10 червня, що влада придумала їм квитки не зрозуміло для чого. Так і пояснювали», - обурюється Смушак.

Окрім того за словами комунальника, він категорично незадоволений роботою громадського транспорту.

«Вони вимагали підняття тарифу, обіцяли, клялись, погоджувались на додаткові умови. Виконком їм тарифи підняв! Почали працювати краще? - Ні! Вчора наші працівники через gps виловлювали водія, який відмовився перевозити безкоштовно матір загиблого в АТО героя, бо перевізник не відповідав. І такі випадки не поодинокі.

Купив автобус, віддав в оренду водієві і лише приходить по касу, яку той має здати кожного дня. Зловили того горе-водія, знайшли перевізника, звільнили водія, а перевізника попередили, що ще раз таке повториться, буде з ним розірвано угоду! Але що це за дитячий садочок? Чому ми маємо з нагайкою стояти над перевізниками, водіями, бо як тільки відвернешся, одразу починають з'їжджати з маршруту, порушувати правила дорожнього руху, правила перевезень пасажирів і т.д. і т.п.

Чому 250 тис. мешканців міста мають бути заручниками сотні перевізників, які на них заробляють і бачать не людей, а 4 гривні на асфальті??? Ми розробили маршрутну мережу для 250 тис. мешканців міста, а не сотні перевізників! Ми розробили умови конкурсу для того, щоб підвищити якість послуг з перевезення пасажирів у місті, а не для того, щоб перевізники і далі могли просто заробляти! Умови конкурсу рівні для усіх і він буде найпрозоріший з усіх, які коли не будь проводились у цьому місті! Із залученням ЗМІ, громадських організацій, контролюючих органів!

Конкурс проводиться для того, щоб на конкурентних засадах обрати найкращого з можливих виконавців, який надаватиме мешканцям міста найбільш якісні послуги з перевезення! Звісно, як і в кожному конкурсі, будуть і переможці і ті, хто програє. Бо якщо виграють усі перевізники, то знову програють усі мешканці міста! А ми повинні в першу чергу виходити з інтересів споживачів послуг, а для виконавців - забезпечувати рівні права та чесний і прозорий конкурс. Якщо для когось ця теза виявиться не прийнятна, тоді далі без мене!», - наголосив Михайло Смушак.